浅谈空乘专业工资有多少

空乘专业是很多女孩的梦想职业，空姐的气质高雅，美丽大方，一旦成了空姐也就成了美丽的代名词，所以很多的同学都想要学习此专业。而且听说空乘专业报名人多也是跟空乘工资有关系都说很高，那么今天就跟着贵州航空工业技师学校来看看空乘工资到底有多少呢?

国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间，基本月薪2000元至3000元人民币之间，此后才能飞国际航班的普通舱，然后飞两舱(公务舱和头等舱)，基本月薪在5000元人民币左右，之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长)，基本月薪9000元人民币左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算，每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准支付，国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元，每月飞行小时在50-70小时，每小时10-12美元飞行补贴，每月收入最多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留国家的货币标准由公司支付用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住宿费。

学校实行半军事化管理,有保卫二四小时巡逻、教官不定时巡查,专职班主任管理。学校以生存教育为基础,以发展教育为目标,以文化为基础,以技能为核心,以安全教育为重点,以职业教育为宗旨,以礼仪教育为导向,以语言文明为表率,以行为文明为根本,以“立德、立学、立志”为动力,以“和谐、忠诚、极致”为要求,努力把学生培养成人格健全、品尝兼优的时代精英人才。学院将紧紧抓住职业教育发展的大好机遇,坚持“产业化发展、企业化运作、军事化管理、社会化服务”的发展思路,不断拓展办学空间,加强软硬件设施建设,加大投入加快整合,推动学院跨越式发展。 学院始终秉承“德技双修,知行合一“的校训,“重德兴校,育德树人“的办学理念,坚持培养社会尊重、企业欢迎的技能人才。办学以来为中国航空工业和省内外企事业单位培养和输送了六万多名各类中、高级技术人才和管理人才。

学院有一支结构合理、素质较高的教室队伍,共有各类专任教师形成了以讲师为主体的理论教师队伍和高技能人才为主体的实习指导教师队伍。同时学院为适应教学需要,从企业聘任了具有高技术能力的外聘教师充实和加强教师队伍。 贵州航空工业技师学院热烈欢迎广大学子到校学习深造。 理念决定方向,选择决定未来。